DYNATREAD™ – Adaptif Desen Teknolojisi
Metzeler'in patentli teknolojisi olup, desenin sürüş kuvvetlerine uyum sağlamasını mümkün kılar:
- Frenleme sırasında: daha yüksek stabilite için artan temas alanı
- Hızlanma sırasında: maksimum çekiş için kanalların progresif kapanması
- Boşluk oranı (void ratio), düşük tempoda %7,7'den yüksek hız ve yük altında %4,3'e kadar değişir
Çok Bölgeli Gerilim
Interact™, Metzeler lastiklerin her koşulda en iyi performansı sunmasını sağlayan modüler çok-gerilimli çelik ip sarma teknolojisidir. Yapının rijitliği lastik hamurunun performansını fazlasıyla etkiler. Kilometre ömrü, yol tutuş, kullanım… hamurun altındaki çelik kuşağın farklı farklı gerilimlerde olması, tam istenilen yerde istenilen performansı vererek farklı sürüş tarzlarına maksimum uyumu sağlar.
Metzeler Gelişmiş Sargı
“Metzeler Gelişmiş Sargı”, 0° çelik kuşak iplerinin arasındaki mesafeyi optimize etmek için kullanılan patentli bir sistemdir. Lastiğin belli bölgelerinde, lastiğin o bölgesinden beklenen performansa göre çelik ipler farklı aralıklarla dokunur. Hem ön hem de arka lastikte, esneklik ve sönümleme için taç kısmında aralık daha geniştir. Lastiğin orta yatış açılarında kullanılan kısımlarında hızlı viraj almada destek sağlamak üzere daha yüksek rijitlik verilmiştir. Arka lastiğin omuz kısmında, tam yatış açısına doğru güvenli geri bildirim ve kontrol için aralıklar yine daha geniştir.
Çok Çaplı Kontur
Yüksek performanslı sürüş için özel olarak geliştirilmiş kontur tasarımı için mühendislik teknolojisi. En sezgisel ve etkili kullanım ve yol tutuş karakteristiklerini sağlamak üzere taç ve omuz bölgelerinde kontur kavisi farklıdır. Taç bölgesinde daha hızlı ve hassas bir kullanım için ve omuz bölgesinde de daha güvenli kararlılık limiti geri bildirimi için daha keskin bir çap kullanılır. Kenar bölgelerde daha geniş bir çap kullanılarak viraj kararlılığı için daha büyük temas alanı sağlanmıştır.
Metzeler Kuşak Sistemi (MBS)
“Metzeler Kuşak Sistemi”, Metzeler'in çapraz katlı lastiklerinde diyagonal kuşak için kullanılan patentli teknolojidir. Bu modüler benzeri yapı teknolojisi, üstün kararlılık için motosikletlerin özel gereksinimlerine göre her ebatta ince ayar yapabilmeyi sağlar. Bu da lastiklerin ağırlık ve performansının geleneksel tasarıma sahip fakat güçlü motosikletler için özel olarak geliştirilmesi anlamına gelmektedir.
MBS-Radial
Bu simge radyal karkasa ve MBS teknolojisi kullanan diyagonal kuşağa sahip bir lastiği göstermektedir. Radyal karkas, gelişmiş viraj kararlılığı ve daha düşük ağırlık için daha düşük profilli lastik yapısına izin verirken diyagonal kuşak ise yüksek hızda lastik deformasyonunu sınırlar.
Tek Çaplı Kontur (dış hat)
Lineer tasarımla karakterize edilen ve kişiselleştirilmiş touring motosikletler için geliştirilmiş özel lastik konturu. Geniş taç alanı tüm hızlarda muhteşem konfor ve kararlılık sağlar, böylece de çok uzun kilometre ömrü de sağlanmış olur. Konturun yuvarlak kenar alanı ise oldukça lineer ve kolay bir kullanım sunar.
Kontur Modelleme Teknolojisi
Lastik konturunun ileri tasarım teknolojisi, modern motosikletlerde yüksek performanslı sürüş tarzına göre ayarlanmıştır. Birbirini tamamlayan ön ve arka lastik profilleri, aynı yatış açısına sahip olacak şekilde farklı konturlar verilerek eşleşmek üzere optimize edilmiştir. Takımdaki nihai kontur tasarımı her sürüş tarzı için ve tüm modern motosikletlerde en iyi performans davranışını sunar: öngörülebilirlik, yol tutuş limiti geri bildirimi ve viraj kararlılığı.
0° Çelik Radyal
Radyal karkas etrafına 0° açı ile sarılmış tek kat çelik iplere sahip yenilikçi kuşak yapısıdır. Yüksek performans lastikleri için geliştirilmiş Metzeler'in patentli teknolojisidir. Çelik, kullanılan geleneksel tekstil malzemeden daha yüksek bir rijitliğe sahiptir ve ayrıca lastiği de hafifletir. Çelik kuşaklı radyal yapı, merkezkaç kuvvetleri altında lastiğin dinamik deformasyonunu azaltarak mükemmel yüksek hız kararlılığı sağlar. Çelik, çok iyi bir iletken olduğundan daha homojen bir ısı dağılımı sağlayarak daha uzun kilometre ömrü ve daha düzenli aşınma özellikleri sunar.
Dymatec™
Dymatec™, lastiğin deseni boyunca değişken oluk açıları ve derinlikleri uygular bu sayede lastiğin ömrü boyunca düzenli ve tutarlı bir şekilde aşınmasını sağlar.
Hyperbase™
Hyperbase™, bir üç boyutlu çok hamurlu desendir ve ana desen tasarımı altında tutarlı bir kauçuk katman sunar. Bu “temel” katman dinamik sonucu etkiler ve sürücüye kayda değer avantajlar sağlar. Hyperbase™ öngörülebilir bir viraj çizgisi tutturma kabiliyeti verirken termal kararlılığa da yardımcı olarak beklenen kilometre ve kullanım ömrünü uzatır.
Cap&Base (Tepe-Taban)
Bu üç boyutlu çok hamurlu yerleşim, omuz hamurları altına uzanan bir orta şerit hamurundan ibarettir. Cap&Base çok bariz avantajlar sunmakta: ömrü boyunca korunan rijitlik ile, lastiğin kullanıldığı yere göre değişmekle birlikte omuzlarında hızlı ısınmasını sağlayarak maksimum ısı kararlılığını da garanti eder.
